Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[Remesis]

Государственное предприятие "Антонов", которое является единственным в Украине производителем самолетов и входит в состав госконцерна "Укроборонпром", подписало контракты на производство почти 60 самолетов, сообщил УНИАН генеральный директор госконцерна Роман Романов.
"Сегодня количество контрактов приближается к 60. По моей информации, предприятие уже начало получать деньги для их выполнения", - сказал Романов.

При этом других деталей контрактов он не уточнил.

Как сообщал УНИАН, в начале сентября Романов сообщил, что "Антонов" подписал контракты на производство 43 самолетов. По его словам, предприятие получило заказы на производство самолетов Ан-178, Ан-158, Ан-74.

В средине декабря представители "Антонова" сообщили о подписании меморандума с Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия) о намерении совместной поставки 30 новых среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178 для Военно-воздушных сил Саудовской Аравии.


Отсюда: http://www.unian.net/1220685-x.html

[Аид]

Государственное предприятие "Антонов", которое является единственным в Украине производителем самолетов и входит в состав госконцерна "Укроборонпром", подписало контракты на производство почти 60 самолетов, сообщил УНИАН генеральный директор госконцерна Роман Романов.

"Сегодня количество контрактов приближается к 60. По моей информации, предприятие уже начало получать деньги для их выполнения", - сказал Романов.

При этом других деталей контрактов он не уточнил.

Как сообщал УНИАН, в начале сентября Романов сообщил, что "Антонов" подписал контракты на производство 43 самолетов. По его словам, предприятие получило заказы на производство самолетов Ан-178, Ан-158, Ан-74.

В средине декабря представители "Антонова" сообщили о подписании меморандума с Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия) о намерении совместной поставки 30 новых среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178 для Военно-воздушных сил Саудовской Аравии.

Отсюда: http://www.unian.net/1220685-x.html

По 178 все достаточно печально. Кроме единственного экземпляра с древними движками ничего нет (родные Д-436-148ФМ на нем не стоят). Самолет не прошел ни летные испытания (центр госиспытаний остался в Феодосии) ни сертификацию EASA. Кроме надувания щек на данном этапе ничего нет.

[Orlenard]

Самое главное - конструкторские ошибки с центровкой, из-за которых надо в салон дополнительно положить полторы тонны чугуния. (была новость на профильных сайтах, которую потом активно растиражировали руссосми, опровержений или комментариев в укросми я не видел)

А на договоры о намереньях с Саудитами не смотрите, РФ уже столько обжигалась на этом с арабами. Обещать не значит жениться =) 

Змінено 24 грудня, 2015 користувачем Orlenard

[Аид]

Kawasaki C-1 1974 год спрос всего 30 самолетов

 

 

Ан-178 201Х спрос "сказочный"

 

 

Очередная имитация бурной деятельности. Посему движений дальше единственного выставочного экземпляра нет.

Змінено 24 грудня, 2015 користувачем Аид

[beastt]

Судя по картинке у Aн-178 аэродинамика все же получше будет  , правда и прошло 40лет, без малого полвека... Грузоподъемность 18т вместо 8 у C-1. Но ведь уже С-2 (2010год первый полет) на подходе у которого грузоподъемность 37600, такое же состояние и по скоростям-потолкам-дальностям. Так что самолетик максимум конца 90х годов... Вот и все здобутки "Бандеры" (если что эт самолет так назвать хотят - народное название).

[Аид]

Судя по картинке у Aн-178 аэродинамика все же получше будет  , правда и прошло 40лет, без малого полвека... Грузоподъемность 18т вместо 8 у C-1. Но ведь уже С-2 (2010год первый полет) на подходе у которого грузоподъемность 37600, такое же состояние и по скоростям-потолкам-дальностям. Так что самолетик максимум конца 90х годов... Вот и все здобутки "Бандеры" (если что эт самолет так назвать хотят - народное название).

Это грузовая вариация из Ан-148 который производят в Воронеже.

[grisha_x]

На сайте самого Антонова Aн-178  в списке продукции отсутствует.

[Denka]

Спотовые цены на ЖРС в Китае держатся около 40 долларов, как и говорилось ранее, т.к. это предел безубыточности Vale с точки зоения логистики. Естественно уже остановились многие мелкие производители с более высокой себестоимостью.

 

Железная руда растет вторую неделю, но осторожно

http://www.metaltorg.ru/n/9A785C

 

Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe 62% с доставкой в Tianjin были на уровне $40.20 за тонну, сообщает The Steel Index.

Змінено 28 грудня, 2015 користувачем Denka

[DmitriySharkin]

Новый налоговый кодекс, как повлияет на сх?

[heatexchanger]

Новый налоговый кодекс, как повлияет на сх?

Как-как, от так! https://youtu.be/Zk7WltmvQ6I