Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[Kella]

Заявили о восстановление, а в статье слово восстаноВИМ, как всегда хотелки и обещания, не верьте им.

[FAFNIR]

В Украине будут производить оборудование для немецких автомобилей

В Житомирской области открыли новое предприятие с иностранными инвестициями "Кромберг энд Шуберт Украина", что производит электротехническое и оптическое оборудование для таких автомобильных марок как Audi, Volkswagen и Porsche. Об этом сообщает пресс-служба Президента Украины.

Компания "Кромберг энд Шуберт" начала работу в Украине в 2004 году в Луцке. В Житомирской области предприятие начало свою деятельность в 2015 году и на сегодняшний день реализует инвестиционный проект по строительству предприятия общей стоимостью 30 млн евро в с.Олиивка.

(с) UBR

[grisha_x]

4 часа назад, Denka сказал:

4 часа назад, Denka сказал:

Впервые за много лет восстановим более 30 тыс. вагонов

 

Это как ? в году 365 дней -- пусть пашут аж в новый год - по 90 вагонов за день восстанавливать ?  эт не реально...  даж покрасить и то не успеть  либо в цифрах ошибка  либо гигантский попил.. восстановление вагона это прежде всего замена  колесных пар   процесс нифига не быстрый ..имхо.. 

[stan100]

28 минут назад, FAFNIR сказал:

В Украине будут производить оборудование для немецких автомобилей

В Житомирской области открыли новое предприятие с иностранными инвестициями "Кромберг энд Шуберт Украина", что производит электротехническое и оптическое оборудование для таких автомобильных марок как Audi, Volkswagen и Porsche. Об этом сообщает пресс-служба Президента Украины.

Компания "Кромберг энд Шуберт" начала работу в Украине в 2004 году в Луцке. В Житомирской области предприятие начало свою деятельность в 2015 году и на сегодняшний день реализует инвестиционный проект по строительству предприятия общей стоимостью 30 млн евро в с.Олиивка.

(с) UBR

Статья про инвестиции в Украине - https://eadaily.com/ru/news/2016/10/12/marodyory-vmesto-investorov-k-otkrytiyu-germano-ukrainskoy-tpp-v-kieve 

отдельно упомянуто данное предприятие. 

[Denka]

18 минут назад, grisha_x сказал:

Это как ? в году 365 дней -- пусть пашут аж в новый год - по 90 вагонов за день восстанавливать ?  эт не реально...  даж покрасить и то не успеть  либо в цифрах ошибка  либо гигантский попил.. восстановление вагона это прежде всего замена  колесных пар   процесс нифига не быстрый ..имхо..

У УЗ далеко не один вагоноремонтный завод. Тот же КВСЗ в лучшие годы (10-11) мог по 10000 вагонов в год изготовить, а не отремонтировать. Так, что реально.

[NWEN]

13 минуты назад, Denka сказал:

У УЗ далеко не один вагоноремонтный завод. Тот же КВСЗ в лучшие годы (10-11) мог по 10000 вагонов в год изготовить, а не отремонтировать. Так, что реально.

На металоллом допиливают те вагоноремонтные заводы. А то что творится на тех заводах где еще теплится жизнь это тихий ужас(N.B. Я имею ввиду качество и организацию работы). Я родом из города где стоит один из таких заводов, и что там творится видел собственными глазами, за остальные заводы тоже есть сведения подостоверней сплетен, - ничего хорошего. Все они медленно и постепенно режутся на металоллом. Исключение разве что упомянутый Вами КВСЗ, - единственный завод у которого есть шанс на жизнь.

Я бы написал чьими руками он сейчас успешно валится, да только мне опять политику пришьют, так что промолчу. Да и предыдущий хозяин тоже не сильно в развитие вкладывался, но хотя-бы на металл не резал.

[Mayakovsky]

3 часа назад, stan100 сказал:

Статья про инвестиции в Украине - https://eadaily.com/ru/news/2016/10/12/marodyory-vmesto-investorov-k-otkrytiyu-germano-ukrainskoy-tpp-v-kieve 

отдельно упомянуто данное предприятие. 

Жёстко. Акулы капитализма. Всё по Марксу. 

[Аид]

5 часов назад, grisha_x сказал:

Это как ? в году 365 дней -- пусть пашут аж в новый год - по 90 вагонов за день восстанавливать ?  эт не реально...  даж покрасить и то не успеть  либо в цифрах ошибка  либо гигантский попил.. восстановление вагона это прежде всего замена  колесных пар   процесс нифига не быстрый ..имхо.. 

Весь парк грузовых вагонов в Украине составлял 202 000 единиц, из которых 116 000 - УЗ и 86 000 - частные операторы (60000 Ахметов). 50 000 единиц парка, которая пришла в негодность и не подлежит восстановлению подлежит списанию на металл. Что там восстанавливают по 90 вагонов в сутки и главное где одному Денке известно.

Максимум заварят латками дыры и может быть покрасят. Колесные пары точно не заменят.

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем Аид

[Аид]

1 час назад, Kotovas сказал:

Экономическая программа Бальцеровича? Это видео - это что? Злая шутка? Троллинг? Сначала смеялся а потом жутковато как то стало..

250000 евро + 225000 (250000) + 450000 и это всего на 7 человек, согласитесь это сущие копейки

Умора!!!!!!

[heatexchanger]

15 минут назад, Аид сказал:

Весь парк грузовых вагонов в Украине составлял 202 000 единиц, из которых 116 000 - УЗ и 86 000 - частные операторы (60000 Ахметов). 50 000 единиц парка, которая пришла в негодность и не подлежит восстановлению подлежит списанию на металл. Что там восстанавливают по 90 вагонов в сутки и главное где одному Денке известно.

Максимум заварят латками дыры и может быть покрасят. Колесные пары точно не заменят.

Вся движуха, в авральном порядке, идет под вывоз зерна к портовому терминалу. Подмарафетить на 2-3 месяца , чтобы зерно по дороге не сыпалось, а дальше-трава не расти. К сожалению, сейчас в Украине это реальный производственный уровень и горизонт планирования.

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем heatexchanger