Remesis Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 Государственное предприятие "Антонов", которое является единственным в Украине производителем самолетов и входит в состав госконцерна "Укроборонпром", подписало контракты на производство почти 60 самолетов, сообщил УНИАН генеральный директор госконцерна Роман Романов."Сегодня количество контрактов приближается к 60. По моей информации, предприятие уже начало получать деньги для их выполнения", - сказал Романов.При этом других деталей контрактов он не уточнил.Как сообщал УНИАН, в начале сентября Романов сообщил, что "Антонов" подписал контракты на производство 43 самолетов. По его словам, предприятие получило заказы на производство самолетов Ан-178, Ан-158, Ан-74.В средине декабря представители "Антонова" сообщили о подписании меморандума с Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия) о намерении совместной поставки 30 новых среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178 для Военно-воздушных сил Саудовской Аравии.Отсюда: http://www.unian.net/1220685-x.html Цитата
Аид Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 Государственное предприятие "Антонов", которое является единственным в Украине производителем самолетов и входит в состав госконцерна "Укроборонпром", подписало контракты на производство почти 60 самолетов, сообщил УНИАН генеральный директор госконцерна Роман Романов. "Сегодня количество контрактов приближается к 60. По моей информации, предприятие уже начало получать деньги для их выполнения", - сказал Романов. При этом других деталей контрактов он не уточнил. Как сообщал УНИАН, в начале сентября Романов сообщил, что "Антонов" подписал контракты на производство 43 самолетов. По его словам, предприятие получило заказы на производство самолетов Ан-178, Ан-158, Ан-74. В средине декабря представители "Антонова" сообщили о подписании меморандума с Taqnia Aeronautics (Саудовская Аравия) о намерении совместной поставки 30 новых среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178 для Военно-воздушных сил Саудовской Аравии. Отсюда: http://www.unian.net/1220685-x.html По 178 все достаточно печально. Кроме единственного экземпляра с древними движками ничего нет (родные Д-436-148ФМ на нем не стоят). Самолет не прошел ни летные испытания (центр госиспытаний остался в Феодосии) ни сертификацию EASA. Кроме надувания щек на данном этапе ничего нет. Цитата
Orlenard Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 (змінено) Самое главное - конструкторские ошибки с центровкой, из-за которых надо в салон дополнительно положить полторы тонны чугуния. (была новость на профильных сайтах, которую потом активно растиражировали руссосми, опровержений или комментариев в укросми я не видел) А на договоры о намереньях с Саудитами не смотрите, РФ уже столько обжигалась на этом с арабами. Обещать не значит жениться =) Змінено 24 грудня, 2015 користувачем Orlenard 1 1 Цитата
Аид Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 (змінено) Kawasaki C-1 1974 год спрос всего 30 самолетов Ан-178 201Х спрос "сказочный" Очередная имитация бурной деятельности. Посему движений дальше единственного выставочного экземпляра нет. Змінено 24 грудня, 2015 користувачем Аид 2 Цитата
beastt Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 Судя по картинке у Aн-178 аэродинамика все же получше будет , правда и прошло 40лет, без малого полвека... Грузоподъемность 18т вместо 8 у C-1. Но ведь уже С-2 (2010год первый полет) на подходе у которого грузоподъемность 37600, такое же состояние и по скоростям-потолкам-дальностям. Так что самолетик максимум конца 90х годов... Вот и все здобутки "Бандеры" (если что эт самолет так назвать хотят - народное название). Цитата
Аид Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 Судя по картинке у Aн-178 аэродинамика все же получше будет , правда и прошло 40лет, без малого полвека... Грузоподъемность 18т вместо 8 у C-1. Но ведь уже С-2 (2010год первый полет) на подходе у которого грузоподъемность 37600, такое же состояние и по скоростям-потолкам-дальностям. Так что самолетик максимум конца 90х годов... Вот и все здобутки "Бандеры" (если что эт самолет так назвать хотят - народное название). Это грузовая вариация из Ан-148 который производят в Воронеже. Цитата
grisha_x Опубліковано: 24 грудня, 2015 Опубліковано: 24 грудня, 2015 На сайте самого Антонова Aн-178 в списке продукции отсутствует. Цитата
Denka Опубліковано: 28 грудня, 2015 Опубліковано: 28 грудня, 2015 (змінено) Спотовые цены на ЖРС в Китае держатся около 40 долларов, как и говорилось ранее, т.к. это предел безубыточности Vale с точки зоения логистики. Естественно уже остановились многие мелкие производители с более высокой себестоимостью. Железная руда растет вторую неделю, но осторожно http://www.metaltorg.ru/n/9A785C Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe 62% с доставкой в Tianjin были на уровне $40.20 за тонну, сообщает The Steel Index. Змінено 28 грудня, 2015 користувачем Denka 1 Цитата
DmitriySharkin Опубліковано: 28 грудня, 2015 Опубліковано: 28 грудня, 2015 Новый налоговый кодекс, как повлияет на сх? Цитата
heatexchanger Опубліковано: 28 грудня, 2015 Опубліковано: 28 грудня, 2015 Новый налоговый кодекс, как повлияет на сх? Как-как, от так! https://youtu.be/Zk7WltmvQ6I 2 1 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.