Прогноз курса доллара к гривне

[Аид 87 367]

4 часа назад, GDV29 сказал:

Франция выделила EUR 1,2 млрд макрофинансовой помощи Украине
https://news.finance.ua/ru/news/-/50838 ... hi-ukraine

Макрофинансовая помощь в размере EUR 1,2 млрд будет передана французской стороной Украине и будет использована для стабилизации украинской экономики.

МФП по сути это займ под некие льготные проценты. Это не подарок а кредит.

[beornborn 3 868]

1 час назад, Аид сказал:

МФП по сути это займ под некие льготные проценты. Это не подарок а кредит.

это по сути кредит под закупку локомотивов (900 млн) и пожарных машин (300 млн). 

только чтобы лучше выглядеть сказали 

- локомотивы и машины просто закупаем потому что мы богатые и инвестируем в страну

- нам в помощь дают 1.2 млрд потому что верят в нас, доверяют, поддерживают, ценят и любят

[Mudrec 4]

2 часа назад, Аид сказал:

МФП по сути это займ под некие льготные проценты. Это не подарок а кредит.

Объясните пожалуйста, как это связано с курсом? 

[Mudrec 4]

1 час назад, beornborn сказал:

это по сути кредит под закупку локомотивов (900 млн) и пожарных машин (300 млн). 

только чтобы лучше выглядеть сказали 

- локомотивы и машины просто закупаем потому что мы богатые и инвестируем в страну

- нам в помощь дают 1.2 млрд потому что верят в нас, доверяют, поддерживают, ценят и любят

Объясните пожалуйста, как это связано с курсом? 

[beornborn 3 868]

Только что, Mudrec сказал:

Объясните пожалуйста, как это связано с курсом? 

если бы эти деньги зашли, это оказало бы влияние на укрепление курса. 

а так деньги не заходят, локомотивы только заходят. 

а затем это надо отдавать с процентами, то есть на долгосрок будет влиять на ослабление гривны

[SMV 612]

6 часов назад, beornborn сказал:

если бы эти деньги зашли, это оказало бы влияние на укрепление курса. 

а так деньги не заходят, локомотивы только заходят. 

а затем это надо отдавать с процентами, то есть на долгосрок будет влиять на ослабление гривны

С вашего позволения вставлю свои "5 копеек". Итак: раньше, при 5-м президенте, США нам тоже давали кредиты  на млрд US $ на покупку локомотивов, которые производятся в Казахстане. И да, эти деньги придётся отдавать с % -ми в долгосроке. Как мне кажется, это посильная ноша для нашей страны, поскольку экономика растёт в объёме курс $ к грв не растёт в итоге, а минимальные значения курса $ к Гривне ежегодно падают в абсолютных цифрах. Зато все эти товарные кредиты положительно влияют на жизнь людей в стране. Как то так.

[SMV 612]

9 минут назад, Adriano сказал:

не совсем так, что локомотивы ,что пожарные машины выгоднее было бы произвести самим за гривну, без процентов в валюте + сработал бы мультипликатор местной кооперации + рабочие места для своих . 

Это был бы Идеальный вариант для нашей страны. Но как вы знаете Все страны в мире отстаивают свои интересы, стараются побольше продать товара на экспорт, улучшить торговый баланс. А Вы хотели бы, чтоб до сих пор эксплуатировался подвижной состав, изготовленный в 70-80 -х годах?  Я категорически проти, 2-мя руками за обновление подвижного состава, включая списанные в Германии и Польше, которые закупаются мерами Львова , Киева и других городов. Согласитесь, гораздо приятней ездить людям в таком транспорте, чем грохочущем "непотребе". P.S. 30 лет проживания в Киеве передвигаюсь в собственном автомобиле. 1-3 раза в год использую метро, для меня это не привычно, десятки глаз, пялящихся друг на друга.

 

[elmeh 29]

13 хвилини тому, SMV сказав:

А Вы хотели бы, чтоб до сих пор эксплуатировался подвижной состав, изготовленный в 70-80 -х годах?  

 

Ви взагалі уважно читали написане вище...

49 хвилин тому, Adriano сказав:

что локомотивы ,что пожарные машины выгоднее было бы произвести самим за гривну

Як мінімум завод Пожмаш досі інує в смт.Ладан, але останні роки постійно зтискається в розмірах і площах, ймовірно від надлишку дерзамовлень...

[Docker 2 213]

11 минут назад, Adriano сказал:

не совсем так, что локомотивы ,что пожарные машины выгоднее было бы произвести самим за гривну, без процентов в валюте + сработал бы мультипликатор местной кооперации + рабочие места для своих . 

Купить - самое простое. Самое главное,что потом сервис всего этого будет завязан на Французов. Наглядный пример,если не ошибаюсь со Шкодой, купили пару новых аналогов интерсити, а они простаивают

[Denka 8 731]

Очень сильная статистика по работе ключевого порта.